Türkçe isimli profiller, Alman isimli profillere kıyasla çevrimiçi araç paylaşım platformlarında dezavantajlı durumda. Bu nedenle Köln Üniversitesi’ndeki bilim adamları, soruşturmaların yalnızca anonim olarak yapılmasını talep ediyor.
Pensilvanya Üniversitesi tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırma , Almanya’da başörtülü kadınlara günlük yaşamlarında Orta Avrupa görünümündeki kadınlara göre daha az yardım edildiğini gösterdi. Köln Üniversitesi’nden bilim insanları şimdi de, insanların özel arabalarında ücretsiz koltuk sunduğu online araç paylaşımı platformlarında yabancı bir ismin dezavantajlı duruma düşmek için yeterli olup olmadığını araştırdı. Ayrıca etnik kökene ek olarak cinsiyetin de rol oynayıp oynamadığı incelenmiştir.
Population, Space and Place dergisinde yayınlanan araştırmaya göre bilim insanları, araç paylaşım fırsatları sunmak için çeşitli platformlarda profiller açtı. Hem Alman hem de Türk kadın ve erkek isimleri kullanılmıştır. Bilim adamları, 925 münhasıran erkek reklamcıya mektup yazdı.
Yanıt ve yanıtların sırası analiz edildi
Çalışmanın yazarları daha sonra ilgili profillerin ne sıklıkta olumlu yanıt aldığını, sorulara yanıt verme süresini ve dört hayali profilin yanıtlanma sırasını belirledi. Hem etnik köken hem de cinsiyetin araç paylaşımı fırsatlarında önemli bir rol oynadığı ortaya çıktı. Yanıt süresi açısından dört profil arasında yalnızca önemli bir fark yoktu, ancak yanıtların sırası ve yanınıza alınmasına izin verme konusunda farklılıklar vardı.
Alman kadının adını taşıyan profil, yüzde 71 ile sosyal deneyde en yüksek başarı oranına sahip oldu. Türk erkek profili ise sadece yüzde 44 oranında olumlu yanıt aldı. Alman isimli erkekler ve Türk isimli kadınlar eşitti ve her biri yüzde 60 oranında olumlu cevap verdi.
Bölgesel farklılık yok
Ayrıca bilim adamları, cinsiyet ve etnik kökene dayalı ayrımcılıkta bölgesel farklılıklar olup olmadığını değerlendirdi. Doğu ve Batı Almanya arasında önemli bir fark olmadığı ortaya çıktı. dr’a göre Araştırmanın yazarı Sarah Carol, “ilk başta şaşırtıcı, çünkü daha önceki çalışmalarda Doğu Almanya, özellikle Türk azınlığın büyük bir bölümünü içeren Müslümanlara karşı daha yüksek yabancı düşmanlığı gösterdi. Bu bağlamda beklenmeyen sonucun bir nedeni, sürücülerin tutumlarının ortalama nüfustan farklı olması ve diğer gruplardan insanlara daha açık olmaları olabilir. Ayrıca, bazı eski sosyalist ülkelerde araba paylaşımı daha yerleşik hale geldi.”
Araştırmacılar, yolculuk paylaşım platformlarında gelecekte ayrımcılığı önlemek için cinsiyet ve etnik kökenin taleplerde gizlenmesini önermektedir. Carol, “aksi takdirde yerleşik, mevcut ayrımcılığın devam edeceğini” açıklıyor.