- Dizel ve benzin fiyatları Ukrayna savaşından bu yana önemli ölçüde arttı
- Uluslararası ham petrol fiyatlarının yükselmesine ek olarak, bu aynı zamanda petrol şirketlerinin marjlarından da kaynaklanmaktadır.
- Yalnızca Almanya’da bu 1,2 milyar avro ek kar getirdi
Madeni yağ şirketleri, savaşın başlangıcından bu yana marjlarını önemli ölçüde artırdı. Şimdi yapılan bir çalışma, sonuç olarak kârlarının ne kadar arttığını gösteriyor.
Hamburg, Almanya). Benzin ve motorin , son haftalarda benzin istasyonlarında önemli ölçüde daha pahalı hale geldi. Petrol şirketleri buna gerekçe olarak Ukrayna’daki savaşı gösterdi. Çevre koruma kuruluşu Greenpeace tarafından yapılan bir araştırma, şirketlerin benzin pompalarındaki yüksek fiyatlar nedeniyle karlarını önemli ölçüde artırabildiklerini ortaya koyuyor. Normal gelire ek olarak, şirketlerin savaşın başından bu yana en az üç milyar avro kar elde ettiği söyleniyor.
Greenpeace bunu, Avrupa benzin istasyonu fiyatları ile uluslararası ham petrol fiyatları arasındaki artan marjlara dayanarak hesapladı. Ham petrol fiyatı yılbaşından bu yana 19 kuruş/litre arttı. Ancak benzin istasyonlarında ortalama olarak dizelin litresi 19 sent daha pahalı. Bu gelişme benzin için de benzer. Yalnızca Almanya’da şirketler 1,2 milyar avroluk ek kar elde edebildi.
Daha yüksek petrol şirketi kar marjları
Greenpeace’e göre, benzin istasyonlarındaki yüksek fiyatlar “büyük ölçüde petrol şirketlerinin yüksek kar marjlarından kaynaklanıyor”. Çalışmanın yazarları, “Daha yüksek satın alma fiyatları, geçici rekor fiyatları yalnızca kısmen açıklayabilir.” Bununla birlikte, petrol şirketlerini temsil eden ticaret birliği Fuels and Energy (en2x), daha yüksek fiyatların esas olarak “rafine etme sürecinde gaz ve elektrik kullanımının” sorumlu olduğunu açıklıyor.
Endüstri derneği ayrıca, şirketlerin “savaşın başlamasından hemen sonra kendi inisiyatifleriyle” Rus ham petrol ve dizel ithalatını en aza indirdiğini açıklıyor. “Arz kaynaklarında kasıtlı olarak teşvik edilen bu azalma”, dizel ve kalorifer yakıtı arzını azaltır ve böylece daha yüksek piyasa fiyatlarına yol açar.
Almanya’da yakıt ikmali çok pahalı
Benzin ve dizel fiyatları son rekor seviyelerinden önemli ölçüde düşmüş olsa da, ADAC yakıt ikmalini “ham petrol fiyatına kıyasla hala çok pahalı” olarak tanımlıyor. Greenpeace ise akaryakıta uygulanan enerji vergisinin üç aydır düşürülmesini eleştiriyor. Greenpeace trafik uzmanı Marion Tiemann, “Esas olarak FDP’nin teşvikiyle yapılan son yakıt vergisi indirimleri, tasarruf etme dürtüsünü azaltıyor ve böylece petrol şirketlerinin ve Putin’in işine geliyor” diyor.