- Almanya’da yalnızca birkaç araç sahibi (%24) önümüzdeki üç yıl içinde elektrikli veya hibrit bir araç satın almak istiyor
- Küçük bir oran (%13) kendi arabası olmadan yapmayı hayal edebiliyor
- Ayrıca Almanya’da marka sadakati çok yüksek . Müşterilerin büyük bir kısmı (%80), olumsuz deneyimler yaşasalar bile otomobil üreticilerine sadık kalıyor.
Diğer Avrupa ülkeleri ile karşılaştırıldığında, Almanya’daki insanlar elektrikli veya hibrit bir aracı çok daha az satın almak istiyor. Alman sürücüler arasındaki yüksek marka bağlılığı da dikkat çekicidir.
Best-Xperience Mobility araştırmasının bir parçası olarak PAWLIK şirketi, beş Avrupa ülkesindeki 50 büyük şehirde 10.744 kişinin hareketlilik davranışını inceledi. Almanya , Birleşik Krallık, İspanya, İtalya ve Fransa’daki otomobil müşterilerinin ve diğer mobilite hizmetlerinin kullanıcılarının tercihleri araştırıldı.
Sonuçlara göre, mobilitenin teklifleri ile beklentileri arasında bazen güçlü farklılıklar olabiliyor. PAWLIK yönetim danışmanlığı başkanı Joachim Pawlik, “Mobilitede çığır açan bir altüst oluşa doğru ilerliyoruz ve müşterilerin hangi yolları izleyeceği konusunda daha fazla düşünmemiz gerekiyor,” diye açıklıyor.
Almanya’da yüksek marka bağlılığı
Almanya’daki araç sahipleri arasında dikkat çekici olan, yüksek marka bağlılığı düzeyidir. Müşterilerin büyük bir bölümü (%80), olumsuz deneyimlere rağmen otomobil üreticilerine sadık kalıyor. Diğer ülkelerde, özellikle İtalya’da, hayal kırıklığına uğrayan müşteriler rekabete çok daha hızlı geçiş yapıyor. Ancak araştırma, Almanya’daki genç müşterilerin eski müşterilere göre geçiş yapmaya önemli ölçüde daha istekli olduğunu gösteriyor. Bu aynı zamanda 35 yaş üstü arasında 18 ila 34 yaşındakilere göre üç kat daha yüksek olan tavsiye oranına da yansımıştır.
Çalışma aynı zamanda Almanya’da ankete katılanların yarısından fazlasının (%64) otomotiv endüstrisindeki müşteri deneyimlerinden memnun olduğunu gösteriyor. Hatta üçte birinden fazlası (%35) otomobil üreticilerinin hizmet ve destek açısından beklentilerini aştığını belirtti.
Almanya elektromobilitede yenildi
Anket katılımcılarına ayrıca önümüzdeki üç yıl içinde elektrikli veya hibrit bir araç satın alıp almayacakları da soruldu. Arkadan gelen Almanya’nın dörtte birinden azı (%24) için durum bu. Henrik Meyer-Hoeven, “İçten yanmalı motorlarına en çok Almanlar sahip çıkıyor” diyor. Oran özellikle İtalya’da yüksektir (%47). Almanya’da, satın almaya olan ilgi en fazla 35 ila 44 yaşındakiler arasında (%34). Cevaplar ayrıca erkeklerin elektromobilite ile kadınlardan daha fazla ilgilendiğini gösteriyor.
Yakıt fiyatları mobilite davranışını etkiler
Ankete katılan tüm ülkelerde, daha yüksek yakıt fiyatları araba yolculuklarının azalmasına neden oldu. Ancak, Almanya’da sadece birkaç kişi (%13) tamamen kendi arabasından vazgeçebilir. Almanya (%10), İspanya (%14), Büyük Britanya ve Fransa (%16) ve İtalya’da (%18) yalnızca birkaç sürücü, araç paylaşımı gibi paylaşımlı hareketlilik hizmetlerinin dünyanın en büyük ulaşım aracı haline geleceğini hayal edebiliyor. gelecek.